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羅羅動(dòng)力系統(tǒng)丨延長(zhǎng)4000系列商用船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔

發(fā)布時(shí)間:2022-02-14 瀏覽:2144次 返回列表

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大幅提升了新一代mtu 4000系列商用船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔期的運(yùn)行時(shí)間(TBO),將其調(diào)升至9.6萬(wàn)小時(shí)。盡管不同用戶(hù)的使用時(shí)長(zhǎng)和使用強(qiáng)度千差萬(wàn)別,但總體而言,如今,所有新一代的mtu 4000系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)25年,才需要進(jìn)行一次大修。這意味著,相比之前建議的大修間隔,如今的大修間隔延長(zhǎng)了7年。

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延長(zhǎng)大修間隔不僅為可持續(xù)性和資源保護(hù)做出重要貢獻(xiàn),還能幫助客戶(hù)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本,并提高拖船、渡輪和工作船的可規(guī)劃性和可用性。能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的原因,一方面是由于上市25年來(lái),mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)一直呈現(xiàn)出近乎傳奇的可靠性和穩(wěn)健性,另一方面也得益于羅羅動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)數(shù)萬(wàn)個(gè)真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)集進(jìn)行的大數(shù)據(jù)分析,因而可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和部件組件的運(yùn)行時(shí)間。

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羅羅動(dòng)力系統(tǒng)的第一步是調(diào)整新一代商用船舶4000系列(M05)的大修間隔時(shí)間(TBO)和維護(hù)間隔。這一調(diào)整適用于所有負(fù)荷狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō),例如,在低負(fù)荷狀態(tài)下,16V 4000 M65L拖船發(fā)動(dòng)機(jī)在該應(yīng)用(“拖船-低”)情況下的TBO將增加1倍,達(dá)到54000小時(shí)。在該系列所有發(fā)動(dòng)機(jī)中,M55R型mtu發(fā)動(dòng)機(jī)的TBO長(zhǎng),低負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行時(shí)間達(dá)96000小時(shí)。


這些令人印象深刻的數(shù)字是如何得出的呢?這要?dú)w功于mtu  4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)健性和可靠性、25年的發(fā)動(dòng)機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),以及使用新算法對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行的細(xì)致分析:羅羅動(dòng)力系統(tǒng)擁有一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),包含來(lái)自1.8萬(wàn)臺(tái)在役發(fā)動(dòng)機(jī)的超過(guò)5萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)集。在此基礎(chǔ)上,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)哪些部件可運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間,因此,僅在必要時(shí)才進(jìn)行更換。這為操作人員節(jié)省了資源、工作時(shí)間和成本。羅羅動(dòng)力系統(tǒng)還計(jì)劃在不久的將來(lái),對(duì)4000系列的M03和M04這兩代發(fā)動(dòng)機(jī)的TBO間隔也進(jìn)行調(diào)整。

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憑借其產(chǎn)品和解決方案品牌mtu,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)正成為船舶領(lǐng)域氣候友好型推進(jìn)和動(dòng)力解決方案的引導(dǎo)者。目前,公司正從發(fā)動(dòng)機(jī)制造商轉(zhuǎn)型為一體化可持續(xù)解決方案供應(yīng)商。隨著其可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃——“動(dòng)力系統(tǒng)凈零排放”的推出,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)正朝著碳中和的解決方案邁出堅(jiān)實(shí)步伐。例如,從2023年開(kāi)始,該公司將使其2000系列和4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)獲得使用可持續(xù)燃料的認(rèn)證,例如使用合成柴油和第二代生物燃料,從而在所有應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的運(yùn)行。除了使用可持續(xù)燃料,該公司也在致力于開(kāi)發(fā)零二氧化碳燃料電池系統(tǒng)等新技術(shù)。


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