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發動機泄露是咋回事?

發布時間:2021-05-12 瀏覽:2056次 返回列表


  改革開放以來,隨著中國汽車工業的快速發展,發動機缸體的生產已經本地化,產品質量與國外的差距正在逐步縮小。然而,在鑄造過程中仍然存在一些問題沒有完全解決,如泄漏。那么預見這種問題該如何解決呢?這個我們來看下發動機經銷商惠眾工程怎么說?
  滲漏按成因大致可分為夾雜物、縮孔和其他類型。
  夾雜物缺陷可分為兩種,一種是夾砂型,另一種是夾渣型。
  今天我們主要說一下夾砂類型導致滲漏的原因:
  1.由于砂芯/鑄型局部退化、浮砂粘連、涂料球未清理、砂芯飛邊未清理等原因,在澆注過程中,由于高溫鐵水的烘烤沖刷,砂粒隨鐵水下落移動,聚集在鑄件的某一部位,形成夾砂,穿透內外壁,造成滲漏。
  2.砂芯組裝過程中,砂粒落入型腔或組裝好的砂型在澆注前被二次污染,造成夾砂和漏砂。
  夾渣缺陷導致漏渣的原因:鐵水未完全剝離,鐵水不純凈,鋼包、澆口杯、澆注系統的擋渣效果不達標,導致渣隨鐵水進入型腔,附著在型腔表面,形成穿渣孔,導致漏渣。
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